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  • 新竹市全国首创大面积、高防滑係数彩色防滑舖面!让新竹转运站更安全

    2020-07-13

    新竹市近期渐渐可以看到彩色的马路铺面,像是学校附近或部分斑马线,现在开始应用在各个地方,新竹市展开全国首创使用大面积、高防滑係数作为舖面。过去交通部主要参考日本东京经验,先在台北市部分危险路段使用,以提升辨识度,经过统计是相当有效的设计。

    新竹市全国首创大面积、高防滑係数彩色防滑舖面!让新竹转运站更安全

    网友表示:「坚哥又要做事了!」,但其实考验还很多,目前在转运站的设计,蓝色为客运车道、绿色为行人跨越道,採用的是大面积、高防滑係数作为舖面,但以台北市的经验,路面很有可能会因日晒雨淋掉漆,也很有可能是因为施工厂商前后不同所导致的问题,甚至出现深浅不一的颜色,这些课题都将会是未来要维持的重点。

    新竹市全国首创大面积、高防滑係数彩色防滑舖面!让新竹转运站更安全

    *新竹官方消息释出

    这里提供相关新闻稿给大家参考:

    新竹转运站安全再升级!新竹转运站启用两个月来,每日有效移转3500辆车次,客运进出频繁,新竹市政府为避免行人误闯客运车道,以及一般车辆误闯站区,全国首创使用大面积、高防滑係数作为舖面,蓝色为客运车道、绿色为行人跨越道,人车分离更安全;此外,转运站出入口也铺上红色,明确标示站内与站外,避免一般车辆误闯站区。

    新竹市全国首创大面积、高防滑係数彩色防滑舖面!让新竹转运站更安全

    新竹转运站启用后成功纾解前站车潮,动线规划顺畅,为民众带来不少便利,然而,许多行经车辆误开进「转运站」,影响站内动线;站内的「客运车道」尤其经常成为危险路面,遭到车辆或行人误闯,站在车道上的民众与车辆「身处危险而不自知」,且造成站内客运阻塞、动线混乱。

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    新竹市政府交通处为防止行人与车辆误闯客运车道,採用大面积、高防滑係数的彩色舖面与标线,为客运车道穿上蓝色新衣,表示「客运专用」;行人穿越道则使用绿底舖面、白色枕木纹,表示「行人专用」;此外,转运站出入口也使用红色舖面,表示此区域禁止行人或一般车辆进入,让行经民众与车辆都能一目了然,转运站安全再升级。

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    交通处表示,夜晚由于光源不足,颜色标示较不明显,交通处也特地于「客运车道」上方加装LED标誌牌面,让行人与驾驶在夜晚也能保障安全。交通处提醒,为减少车流冲突及回堵,东南街1巷及南大路218巷实施单向管制,民众前往新竹转运站时应遵守交通规则,确保行人安全,维护转运站区内行车动线顺畅。



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