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  • 尘封35年华丽变身!旧三貂岭铁路隧道将改建成自行车道生

    2020-05-22
    三貂岭自行车道完工示意图。   图:新北市政府工务局/提供

    纵横在青山绿意山林中尘封35年的旧三貂岭铁路隧道,在110年将变身为自行车道,往北可连接东北角,往西可去富有风味的基隆河煤矿铁路观光轴,带动沿线观光发展,预计在110年完工。

    新北市长侯友宜表示,曾是台铁宜兰线支线的旧三貂岭隧道,对老一辈人来说,它承载着煤矿产业、旅客运输的历史记忆,环绕四周,还留下旧有矿坑、洗煤场等遗址,市府开闢自行车道把瑞芳与双溪两地串联起来,不但作为观光旅游胜地,更能让民众亲身体验历史活教材。

    新北市工务局说明,自行车道工程位于台铁宜兰县与平溪线的分岔点,往东经宜兰线连往以海洋游憩为主轴的贡寮东北角行程,往西则经平溪线停靠别具风味的基隆河煤矿铁路观光轴,两大游憩主轴是目前很受民众喜爱的旅游行程,自行车道完工后可强化连结侯硐至三貂岭与牡丹至贡寮两大游憩主轴,进而活化山城聚落。

    工务局指出,三貂岭自行车道工程将採两阶段进行,目前已开工。第1阶段为兴建自行车休憩站工程,将南口段过去曾做为国军桥隧连房舍空间,修缮改建为自行车休憩站,提供游客驻足、休憩、解说导览讯息使用,并在隧道口花园广场前墙面布设历史导览解说资讯,游客到南洞口前,不妨到花园广场坐坐,了解隧道的发展历程。

    第2阶段为自行车道主体工程,起点由牡丹车站出发,经过休憩站后,再穿越旧三貂岭、三瓜子隧道到三貂岭,总长约3.15公里,预计在110年1月完工。

    工务局表示,近年来瑞芳和双溪地区低碳轻旅行兴盛游客渐增,这两区在地理上虽然咫尺相邻,却受地形阻隔难繫,新北市政府希望透过开闢三貂岭旧隧道自行车道,串连附近景点,骑乘铁马也可沿路欣赏许多自然天成尚未开发的美景。

    纵横在青山绿意山林中尘封35年的旧三貂岭铁路隧道在110年将变身为自行车道往北可连接东北角,往西可去富有风味的基隆河煤矿铁路观光轴,带动沿线观光发展,预计在110年完工。


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